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一汽-大众的成功多归功于捷达、大众及奥迪三大品牌共同向好

顺应时代发展,加速企业转型谋大局者,除谋势而动、掌控全局外,顺应时代变化、适应时代发展也是重中之重。在整个汽车产业步入市场深度调整期与技术变革期的当下,特别是在“新四化”的影响下,车企想要稳住阵脚,甚至是在未来竞争中抢占先机,转型升级必不可少,对此一汽-大众也早已有所布局。

2020-01-06

为全新一代瑞虎7留下更大的市场空间

据了解,今年9月份将要推出的代号为T1D的车型就是现款瑞虎8的大改款车型,将针对外观与内饰进行再次改动,整体设计风格会更加接近全新一代瑞虎7。另外,瑞虎8将针对动力配置进行调整,减少1.5T车型的设置,主打1.6T车型。减少的1.5T燃油动力会由1.5T 48V轻混系统来替代,为全新一代瑞虎7留下更大的市场空间。

2020-01-05

一汽马自达12月销量为10,418辆

作为合资中级轿车市场的个性代表,新阿特兹上市后保持着热销的态势,连续四个月销量突破4千辆,12月销量高达4,724辆,同比大涨32.5%,并创年度销量新高。新阿特兹2019年全年累计销量41,950辆,虽然远不及同级主流竞品,但从目前车市下滑的大趋势看,新阿特兹保住了自身的市场份额,更新换代后销量稳步提升,表现可圈可点。

2020-01-05

限定江苏省内经销商整车销售网络报价、部分车型整车销售价格

同时,决定书显示,丰田汽车(中国)投资有限公司通过多项管理措施实施价格控制,包括将统一网络报价作为区域经理考核指标;从2016年起要求经销商上传发票至当事人销售管理系统,组织专门人员对上传的发票进行检查;对低价销售的经销商,区域销售经理告知削减下月相关车型配车,等等。

2019-12-29

贯穿式灯组在设计感上不亚于奥迪旗下部分车型

本月12日,起亚全新一代K5在韩国首尔正式发布。新车更趋年轻、运动化的造型设计可以用惊艳一词来形容,视觉效果上也不输大众CC,待新一代K5进入到国内市场后,说它是最美中型车也丝毫不过分。近日海外某社交软件曝光了一组新一代K5的实拍图,该车预计将在明年北京车展亮相,并于上半年正式上市。

2019-12-24

新车的前排座椅及头枕在模拟追尾碰撞时能为假人颈部提供良好的防护

在车辆辅助安全测试环节,大众全新高尔夫的前后安全带未系提醒系统和车道偏离警示系统都是标准装备,全部通过考核并获得加分。同时,新车配备了智能车速限制系统,此系统可允许驾驶员设置限速。此外,该车的自动紧急制动和前方碰撞预警系统在测试中表现出色,因此也通过考核获得加分。

2019-12-23

相信E-pro一定会在新能源市场大放异彩!

新车品鉴会在欢声笑语中落下帷幕,也宣告长安新能源E-pro杭州区域新车品鉴会圆满落幕!长安新能源E-pro上市,带来的不仅是颜值与实力并存的纯电驾座,更体现了长安新能源引领绿色出行,共享智慧生活的企业使命,和打造世界一流新能源汽车科创企业的美好愿景。相信E-pro一定会在新能源市场大放异彩!

2019-12-22

该车搭载一台最大功率120kW的电动机

注:文中的车型参数均为前期曝光值,仅供读者朋友参考,不代表最终上市版本。

2019-12-14

长安新能源E-Pro的外观更加顺应目前年轻消费者的审美

内饰小结:长安新能源E-Pro的内饰给人眼前一亮的感觉,虽然同样是家族式设计下的产物,但在细节处的提升非常用心,比如布艺材质的运用、采用橄榄绿UI界面的中控大屏、以及极具科技感的全液晶仪表,这都将是其吸引年轻消费者的“利器”。当然,长安新能源E-Pro也有不足之处,比如液晶仪表反光严重,后排中间的乘客并未配备头枕等,希望后续改款车型可以加以改进。

2019-12-12

长安CS75PLUS也以同级别领先的空间来满足用户

车身侧面线条俊俏挺拔,两段式腰线设计加上下方侧裙处的红色装饰条,凸显动感气质。而悬浮式车顶的造型,正是时下的潮流,深受年轻人的喜爱。

2019-12-11

新车对动力以及外观方面进行了诸多升级

动力方面,新车将搭载一台3.0T L6双涡轮增压发动机,最大功率可达275kW,峰值扭矩可达500N.m,传动系统将匹配8速手自一体变速箱。外观方面,新车前脸与基础款车型保持一致,并装配了激光大灯组,车尾为双边单出式排气布局。内饰方面,新车配备了三辐式多功能方向盘,并搭载一台悬浮式液晶中控屏幕。

2019-12-08

探影到来后一汽-大众SUV产品矩阵进一步完善

与上汽大众途铠偏硬朗的风格不同,一汽-大众探影采用与欧版T-Cross相近的设计风格,整体看上去更加运动、时尚。值得一提的是,新车是首款使用大众全新LOGO以及“R”标识的国产车型。探影提供普通版以及R-Line两个版本车型,车身四周使用黑色包围装饰,上方配有行李架。尾部贯穿式灯组内部结构与途铠有所不同,中置的车型标识非常亮眼,排气为隐藏式布局。

2019-12-05

他决定向特斯拉订购15辆Cybertruck电动卡车

他决定预定15辆特斯拉Cybertruck,他说到:“我们拍了一张照片,我会把它发给埃隆·马斯克(Elon Musk),看看他们能不能提供一些优惠。”他透露,为了预定这15辆卡车,他动用了3万比索的资源,相当于一个月的工资。

2019-12-03

尾部配备可自动调节亮度的LED灯组

Polestar 2基于CMA平台打造,为五门掀背式造型,外观采用家族式设计语言,前脸装配标志性雷神之锤LED灯带,后视镜经优化后可有效降低风阻,尾部配备可自动调节亮度的LED灯组。动力方面,新车搭载双电机,系统综合最大功率为300kW,最大扭矩为660N.m,并配备容量为78kWh的电池组,最大续航里程为500Km,0-100km/h加速时间为4.7秒,比特斯拉Model 3(4.8秒)更快。

2019-12-03

引领荣威品牌未来新能源产品的设计走向

值得一提的是,上汽荣威不仅注重自主研发,同时也与顶尖企业合作,在电芯、功率半导体、电机三项关键子零件的研发制造上,携手宁德时代(300750,股吧)、英飞凌等国内外顶尖企业,构建技术领先、供应安全、有价格竞争力的完善供应链。而在设计方面,上汽荣威组建了设计战略研究实验室、计算设计实验室及可视化设计实验室三大前瞻设计实验室。

2019-11-30

奥迪曾释放消息“计划在2022年削减150亿欧元成本

业内受访人士表示,全球汽车产销量转向下行通道,车企利润空间被压缩,与此同时紧追“新四化”大潮投入成本与日俱增,车企降本增效迫在眉睫。

2019-11-30

该公司管理层与其劳工已经就成本削减措施达成协议

宝马CEO Oliver Zipse表示:“我们已经得到了可以团结各方的解决方案。该方案能够让我们避免其他企业正在采取的极端成本降低措施。”

2019-11-28

经过三年他们对于WEY品牌的产品和体验

网通社:我想第二个问题,我们三年达成30万这样一个成绩,是比较好的市场表现,在WEY品牌之前提到的以用户为中心这方面,是否得到了这方面的一些支持,或者是在这方面有哪些举措带给消费者。

2019-11-24

网通社:东风风光在燃油车和新能源领域有什么样的规划

李喆:其实今年乘用车市场呈现了消费需求的持续放缓,而且两极分化比较严重,用户换车周期也在增长,预计近两年还会处在低速增长状态,但是预判明年中国的车市,我们觉得还是要看好。在新的竞争环境下,我们需要继续发挥已有优势,要充分利用好东风集团的资源加快在电动化,智能化和网联化方面的布局。

2019-11-24

广汽新能源智能生态工厂在建成时已直接达到3级水平

围绕此次广州车展“新科技,新生活”的主题,“广汽馆”有多款新车型发布和展示。首发全球低风阻新纪录电动乘用车EN0.146,这款6座大型家用车,风阻系数仅有0.146,体现了广汽研究院在空气流场管理与风阻降低技术的先进性;此外,还展示了智能移动服务概念车Magic Box,它旨在把移动空间升级为“移动的体验场、服务场”,实现“移动服务”的创新模式。而风阻优化感官体验设备、广汽集团第三代动力总成、ADiGO智能物联系统等展品以及讲解的设置,让观众能更加深入了解广汽集团的“黑科技”。

2019-11-24